Wampex 2002
(zie ook www.wampex.nl)
Stichting Wampex Nederland heeft in 2002 de jaarlijkse wampex in de omgeving van Bakkeveen en Wijnjewoude georganiseerd (27e wampex). De laatste 3 vrijdagavonden, -nachten en vroege zaterdagochtenden van november zwierven er per dag 70 teams door de bossen, heide, duinen en weilanden ingedeeld in ongeveer 70 teams. In totaal bijna 200 teams met in totaal ruim 1000 deelnemers
De eerste teams startten rond 17 uur en de laatste rond 21:30 uur. Aankomst van de teams ligt tussen 3 en 7 uur de volgende zaterdagochtend. Op deze en de volgende 6 pagina’s een foto impressie van de 2e vrijdag: 22 november 2002.
De pagina’s “H t/m K” geven een indruk van de 3e avond.
Het origineel kan worden opgevraagd door een e-mail te zenden aan [email protected] . Deze service is gratis.
Deze foto is genomen in de startlocatie: De Stripe. Veruit de meeste teams zijn al vertrokken rond deze tijd (20:22 uur). De personen op de foto nemen de informatie van de PC-route(s) in hun op.
En dan het informatiebord. Vele aanwijzingen. De meeste aanwijzingen heb je niet nodig, maar daar kom je pas achteraf achter. Het is altijd een hectiek, omdat iedereen altijd alles wil overnemen.
Een stevige maaltijd voor de dames van de centraalpost. De EHBO’er kijkt toe.
Post A: de brancard race. Aan de onderzijde van het plankje was de beschrijving van de volgende route bevestigd. En een letter …….., maar die zal vaak over het hoofd zijn gezien.
Route 4: de kleintje Flippo route. Voor de A-route betekende dit 3x links en 1x rechts. Op de linkerfoto zou je uit het rechterpad moeten komen en het pad links (voor de lopers rechts) dus rechts moeten laten liggen. Dit telt als 2e pad links. Maar velen zullen hier fout zijn gegaan, omdat het zijpad in het donker niet erg opviel.
De rechterfoto volgt meteen op de linker: hier moet je voor de 3e keer linksaf. Overdag lijkt het allemaal erg gemakkelijk ………
Dit team komt uit de omgeving van Den Haag (naam = ??). Al een kwartier lopen ze te zoeken naar het vervolg van de routes. Maar de stemming zit er goed in.
Allemaal met thermosflessen uitgerust op een kruispunt van fietspaden.
Druk overleg op een lastig punt na Post A: naar links of rechts. Het moest rechts zijn. Foutlopers werden na enkele 100’en meters teruggestuurd. Op de rechterfoto wordt er druk in het routeboekje gestudeerd.
Aan het eind van route 9: de oleaat route. Voor sommige teams een gewaagde beslissing om het asfalt fietspad te verlaten en door het bos verder te trekken.
Het was de 2e vrijdagavond redelijk helder, zodat de teams voordeel hadden van het maanlicht.
Na meer dan 2 uren lopen kwamen de meeste teams aan bij Post B: met een wankel “bootje” in een kanaal de beschrijving van de volgende route lezen.
Het snelstromende water in de stuw nabij post B.
In het wankele bootje van Post B: vrijwel niemand werd echt nat.
Ook moest bij post B een puzzeltje worden opgelost om het vervolg te kunnen vinden.
Dit team (uitgedund?) is aangekomen bij het einde van route 16: de aardige route.
Na tussen de 3 en 4 uur lopen kwam je aan bij de “Bakkeveenster vaart”: post C.
Ook bij deze post kun je je afval kwijt in de vuilniszakken, zodat de natuur netjes blijft.
De vaart over op handen en voeten via een tempex brug. Slechts enkelen durfden niet en waren genoodzaakt de vaart via een verderop gelegen brug te passeren. Kost natuurlijk wel straftijd.
Op de rechterfoto klautert een deelnemer tegen de wal op na de tempex-brug.
Vlak na de brug start route 19: de “rustige route”. Dit beginpunt ligt aan de noordkant van de bebouwde kom van Bakkeveen.
Bij “opengesteld” en rustpunt ga je het bos in. Op de foto wel het bord met “opengesteld”, maar geen bankje (=rustpunt). Dus moest je nog een paar 100 meter verder lopen.
Een team van Gasunie (“the killing controllers”) verlaat de wonderschone kerstbomenroute (nr 21) door de droge sloot.
Dan het aantal gevonden kerstballen in de kerstbomen noteren en op naar route 22.
The Killing Controllers: bijna op de helft en vol goede moed (en nog droog). Dit na ongeveer 4 uren lopen.
Een deelneemster van “Gaslichten” zit er op de helft van de tocht (om 1:13 uur) even door. Maar ze hebben het gehaald !
Uitrusten op de bankjes bij De Dwaler. Hoe ziet het hier overdag uit?
Het damesteam “Gaslichten” van Gasunie bij het zwembad Dúndelle.
Op een vlot in het zwembad het vervolg van de route zoeken.
Het Gasunie dames-team in het zwembad: de gaslichten. Met op elke hoek een dame voor het noodzakelijke evenwicht.
Post D bij het zwembad heeft een mooi blokhutje tot haar beschikking.
Stiekem over de draaihekken klimmen, want anders was dit deel van het doolhof veel te lastig voor de meeste deelnemers.
Margriet Engelsma van de Gaslichten bepaalt welke richting het team zal volgen.
In het stenen doolhof was ergens in een hoek een letter aangebracht. Deze letter moest volgens de instructies worden gezocht. Het missen van deze letter levert natuurlijk weer straftijd op.
De Gaslichten verlaten het doolhofpark.
Een kilometer verderop (en een uur lopen) wordt de Bakkeveenster vaart voor de tweede maal gekruist. Ditmaal via een “touwbrug”. Post F.
Op de rechterfoto zit post F (vaste vrijwilliger Frans Pool) in de auto de doorkomstlijsten van de teams in te vullen.
3 foto’s van overdag: route 31 de Palmbomenroute. De juiste bierdoppen moesten worden gevolgd. Letter 23 met de Heinekendop was dus fout ?
Twee teamleden van “The killing controllers” zijn op route 30 even te diep gegaan.
Even een droge broek aan bij de Chocopost, terwijl de teamleden zich ontspannen (?) tegoed doen aan de warme choco.
Vanaf deze pagina de 3e vrijdag: 29 november 2002
“Kom met zo weinig mogelijk auto’s”. Op de wegen rondom restaurant De Stripe stonden auto’s geparkeerd. Om 22 uur (tijdstip foto) waren er geen wampexers bij de start & finish te bekennen: allemaal in de bossen aan het zoeken naar de juiste routes.
In route 2 moest men op zoek naar dit bord. Enkele teams dachten in de omgeving bekend te zijn en liepen richting het echte buurtschap Petersburg. Kwestie van slecht lezen.
Helemaal uit Amsterdam met 2 busjes gekomen. Meteen na route 3 al in de fout. Vergeten de flippo’s van route 4 in de juiste volgorde te zetten: dan gaat het helemaal mis.
Een team uit Amsterdam: goed de richting bepalen met het kompas. Alleen jammer dat dat vanaf de verkeerde plek gebeurde. Route 4 was nog niet afgelopen en hier wordt een richting van route 5 gezocht.
Het GTST team van Gasunie heeft tijdelijk even goede tijden. Men weet na 3 uur spoorzoeken waar men zich op de kaart bevindt (de meegebrachte GPS hielp dus ook al niet).
De startkaart van GTST bij Post A na ruim 3 uren lopen: 2 letters.
Route 8 genoteerd bij Post A: “Kryptische route” iets met goed beslagen: dus het ruiterpad volgen en niet het fietspad.
GTST bezig met opdracht A. Gelukkig zag Petra Meek op het laatste moment de letter “D”, zodat GTST een extra kwartier straftijd bespaard bleef.
Wel een heeeeeeel originele naam “nog meer gas” van dit Gasunie team. De foto is op de vectorroute genomen. Ondanks de verkleedpartij van team-leider Cees Pultrum uit Ureterp (te water bij post B) is het team nog vol goede moed.
Deelnemers uit Joure die proberen na te gaan waar ze zich bevinden (bij de Sterrenschans). Men vermoedt vlakbij gebouw De Slotplaats en de vaart te zijn. Helemaal mis dus.
Post C
De tempex bruggetjes over de Bakkeveenster vaart. De feestverlichting is net deze week aangebracht. De 2 tempex bruggetjes lagen net buiten de bebouwde kom vlakbij een lichtarmatuur.
Foto’s rechts: bij post C werd behoorlijk snel gereden door passerende automobilisten. De organisatie probeert een nog goed werkend knipperlicht uit de voorraad Wampex-attributen op te sporen en langs de straat te plaatsen ter waarschuwing van het verkeer.
Post D: “Nog meer gas” actief in het zwembad. Hier bleven de deelnemers droog ondanks het wankele vlot.
Een deelnemer rust uit bij het zwembad (Post D) (en hij deelde mee ook enigszins geblesseerd te zijn).
Helemaal uit Zwolle en vanochtend vroeg ook weer terug (op de fiets zoals men suggereerde). Men nam het er aan het begin van route 23 bij de gele klinkers even goed van.
En hier is een voorbeeld van de Rood-witte linten van route 28. Duidelijk herkenbaar (als ze er maar hangen).
Zaterdagmiddag 30 november. Nu is beter “de twee rustpunten” in route 19 te zien (tegenover de Slotplaats). De vuilnisbak zit bijna helemaal vol.
De verraderlijke 35 meter in de oleaatroute (nr 20). Hier 35 meter terug.
En dan over de sloot via de “rabatten” richting dennenboomroute.
De 4e en laatste pagina van de tocht van 29 november 2002: enkele foto’s van de wonderschone dennenboom route.
Hier eindigde de Oleaat route en via een ondiepe sloot werd het kerstbomen terrein betreden.
Soms stonden de bomen wel erg dicht: gehurkt lopen ……..
……………. en zelfs overdag nog pikkedonker.
En na een kwartiertje eindigt de “wonderschone dennenboomroute” bij een witte reflector net na de sloot. Dan volgt route 22, maar deze staat niet in het routeboekje. Dus gingen velen spontaan en niets vermoedend met route 23 aan de slag: het “zoeken van gele klinkers binnen een straal van 50m”. Deze waren er dus niet. Uiteindelijk moest ieder team z’n notitieboekje raadplegen: route 22 was bij de start beschreven.
Dit is het einde van de foto-impressie van de 27e Wampex: ditmaal in de omgeving van Bakkeveen en Wijnjewoude. Op www.wijnjewoude.net staan ook nog enkele wampexfoto’s vermeld.
Waarschijnlijk wordt deze omgeving binnen enkele jaren weer als evenementgebied geselecteerd: kan niet missen. En kom in de zomerperiode eens langs om het gebied onder andere omstandigheden te verkennen.
Dit bericht is automatisch geïmporteerd uit het archief van de vorige website (v4.bakkeveen.nl) en kan fouten of ontbrekende afbeeldingen bevatten.
Nog geen reacties. Deel als eerste je mening!