Dit is de derde week dat het Jouster bedrijf DVJ, welk gespecialiseerd is in alle facetten van de Grond-, Weg-, en Waterbouw, bezig is met het realiseren van de vernieuwing van de riolering op de Finnekamp en een deel van de Dwarskamp.
De riolering op de Dwarskamp is vanaf de Merksekamp tot aan de hoek van de Finnekamp vernieuwd.
Alvorens DVJ in Bakkeveen aan de slag kon gaan, moesten eerst diverse waterleidingbuizen en gasbuizen omgelegd worden, om meer ruim baan te krijgen.
Onderstaande foto’s geven een indruk van de werkzaamheden tot en met vandaag woensdag 29 september. Men hoopt, mits de weersomstandigheden meewerken, dat deze week alle rioolbuizen geplaatst zullen zijn.
Het aanbestedingsbord.
De oude betonnen rioolbuizen en putten liggen op de Dwarskamp te wachten om opgehaald te worden. De oude buizen worden tot puin verwerkt voor hergebruik, zoals in bijvoorbeeld de wegenbouw.
Omwonenden hebben de laatste tijd kunnen ervaren, dat de oude buizen lang niet fris ruiken …. Tja er kleeft dan ook nog genoeg onwelriekende smurrie aan.
De nieuwe rioolbuizen in PVC-uitvoering. Een lichtere en vrij goedkope soort buis, die bovendien wel 50 tot 100 jaar mee kan gaan.
Het lijkt wel een archeologische afgraving aan de Finnekamp. In het midden staat al één van de nieuwe rioolputten, die nog wel van beton worden gemaakt.
Een overzichtsfoto van de werkzaamheden. De rupskraan speelt bij dit gebeuren een belangrijke rol.
Met een laserstraal kan de kraanmachinist precies bepalen hoeveel grond hij moet verwijderen.
De toplaag van de grond die hierbij vrijkomt is zand. Daarna stuit men op een mengsel van (veel) leem en zand.
Het mengsel van leem en zand wordt naar een boer op de Biskop afgevoerd. Deze grond leent zich niet meer goed om de sleuven te dichten en wordt daarom verkocht.
Dit is het tijdelijke systeem om het grondwater af te voeren. De flexibele buizen zitten 3 meter diep de grond in. De pomp van het tijdelijke systeem bromt niet alleen overdag, maar ook de hele nacht door.
Het graven van de sleuven voor de nieuwe buizen moet met de grootste precisie gebeuren. Dit vereist een goede samenwerking tussen kraanmachinist en de grondwerkers.
Voortdurend komen er een kaart, meetlinten en peilstokken aan te pas.
Een nieuw stuk buis moet langs een gasbuis, waterleiding buis en telefoonkabel gemanoeuvreerd worden.
Ook hierbij moeten de mannen zich goed concentreren.
De buizen komen twee meter diep te liggen. Het werken in deze grondsoort is voor de grondwerkers erg prettig, omdat door de stevige leem de wanden van de sleuven niet instorten.
In de rioleringsbuis worden gaten gemaakt, waarop de rioleringsbuizen van de huizen en de afvoerbuizen van de straatputten worden aangesloten.
De rioleringssleuven worden daarna met zand gedicht, in plaats van met het leem-en zandmengsel wat eruit gekomen is.
De trekker van loon-en grondverzetbedrijf v.d. Meulen uit Siegerswoude wacht op een nieuwe lading grond.
Tot nu toe is er al ruim 500 kuub afgevoerd.
DVJ komt zelf al wat kapotte troitoirbanden ruimen. Deze zijn bij de herbestrating van geen nut meer. Als de rioolbuizen geplaatst zijn wordt er eerst puin en vervolgens een laag zand gestort. Daarna kunnen de stratenmakers aan de slag gaan.
Interessant Dirry om te lezen hoe de nieuwe rioleringsbuizen worden gelegd,er komt nog heel wat voor kijken,de oude buizen liggen bij mij op de hoek en je kunt wel zien dat die aan vernieuwing toe zijn,dan moeten we het ongemak maar voor lief nemen en we krijgen er straks weer een mooie straat voor terug.
Kan er in de riolering niet een putje komen voor hondepoep?