Voor het vernieuwen van de riolering op de Finnekamp en een deel van de Dwarskamp heeft men in totaal 9 weken gepland.
Op 13 september ging het projekt van start en afgelopen week werd de 5e week afgerond. Voor het herstellen van de straten en stoepen  staat 5 tot 6 weken ingepland.

Kost de uitvoering van de rioolvernieuwing 9 weken, de voorbereidingen en planning hebben nog veel meer tijd gekost, aldus gemeente-opzichter Rinze Bargerbos.
De werkzaamheden in Bakkeveen zijn een onderdeel van een veel groter projekt in onze gemeente, hetwelk door DVJ Joure wordt uitgevoerd. Ook in o.a. Beetsterzwaag wordt er op dit moment aan de riolering gewerkt.
De werkzaamheden in Bakkeveen zijn voor € 93.000.- excl. BTW door De Vries Joure (DVJ) aangenomen.

Nadat de nieuwe riolering helemaal was geïnstalleerd en met een camera was geïnspecteerd, werd er met het straatwerk  begonnen.
Hieronder volgt een impressie.

ZIE OOK DE VORIGE AFLEVERINGEN:

www.bakkeveen.nl/item/3376/Aanleg-nieuwe-riolering-Finnekamp-en-deel-Dwarskamp.%28afl.-1%29.html

www.bakkeveen.nl/item/3391/Finnekamp-wordt-onder-water-gezet.-%28afl.-2%29.html

 We houden U eerdaags verder op de hoogte van dit rioleringsprojekt.

Op maandag 4 oktober ligt op de hoek van Finnekamp en Dwarskamp nog een een grote open krater. Hierin is een grote rioolput geplaatst en aangesloten op het riool. Ook is er een kleine stukje riool doorgetrokken naar het stukje doodlopende weg tussen Greate Kamp 12 en 14. Hier zijn eveneens twee putten geplaatst. Dit stukje straat had altijd te kampen met wateroverlast, omdat er geen afvoer was.
Dezelfde dag werd de krater gesloten en de volgende dag kon het verkeer weer over de Greate Kamp rijden.

6 oktober: Alvorens er puin kan worden gestort, wordt er een soort ondertapijt ter versteviging gelegd.

Met een kraan wordt het puin gelijkmatig over de straat verdeeld.

Voortdurend moet er gepeild worden of de puinlaag de juiste dikte, namelijk 25 centimeter, heeft. Hier bovenop komt nog een laag zand.

Op 7 oktober, wordt in de ochtendmist, het laatste stukje tapijt gelegd.

Ook moet er nog extra puin aangevoerd worden. Alle puin wat gestort wordt, moet gecertificeerd zijn. Dat wil zeggen, dat de samenstelling van het puin op verkeerde stoffen gecontroleerd is.

De chauffeur van de vrachtauto moest zelf ook even een foto maken van het puinstorten. Het was namelijk de eerste keer dat hij op zo'n wagen reed en puin moest kiepen en dat was best een beetje spannend als je gewoonlijk alleen maar containervervoer doet.

11 oktober: Op de Dwarskamp worden de stoepranden pasklaar gelegd.

De kraanmachinist helpt hierbij met het zwaardere werk.

Ook op de Finnekamp zijn al stoepranden klaargelegd voor de straters.

Archief »